W konstrukcjach stosowanych w budynkach gospodarczych i mieszkalnych jednym z elementów wpływających na działanie systemów otwierania jest należycie dobrany mechanizm równoważenia ciężaru skrzydła lub paneli. Właśnie w tym celu wykorzystywana jest sprężyna do bramy, która pełni funkcję regulującą obciążenie w trakcie podnoszenia i opuszczania konstrukcji. Jej działanie opiera się na magazynowaniu energii sprężystej i oddawaniu jej w chwili ruchu bramy, co wpływa na przebieg pracy całego systemu.

Różnorakie typy sprężyn wyróżniają się odmienną budową a także parametrami technicznymi, dlatego dobieranie dobrego modelu jest uzależniony od wymiarów skrzydła, jego masy oraz sposobu prowadzenia.

Sprężyny do bramy garażowej są projektowane tak, ażeby współpracować z mechanizmami odpowiedzialnymi za otwieranie paneli lub segmentów bramy. W zależności od rodzaju konstrukcji wykorzystuje się sprężyny skrętne albo naciągowe, które pracują w inny sposób i odróżniają się odmiennymi wymaganiami montażowymi. W bramach o większej powierzchni częściej spotyka się sprężyny skrętne montowane na wale, ponieważ umożliwiają równomierne prowadzenie całej konstrukcji. W przypadku lżejszych systemów wykorzystuje się zazwyczaj sprężyn naciągowych, umieszczanych równolegle do prowadnic. Każdy typ sprężyn jest dobierany z uwzględnieniem siły niezbędnej do zrównoważenia ciężaru a także liczby cykli pracy, które mają ważne znaczenie dla eksploatacji.

Sprężyny do bramy segmentowej mają własne specyficzne zastosowanie w konstrukcjach składających się z połączonych paneli poruszających się po prowadnicach. W trakcie otwierania elementy bramy przesuwają się wzdłuż toru prowadzenia, dlatego sprężyny odgrywają rolę w stabilizacji ruchu i regulacji obciążenia w różnorakich fazach unoszenia paneli. Ich parametry są zróżnicowane, ponieważ bramy segmentowe występują w wielu wariantach technicznych, a masa paneli może w znacznym stopniu różnić się w zależności od materiału stworzenia i zastosowanej izolacji. Właściwa konfiguracja mechanizmu sprężynowego ma wpływ na płynność prowadzenia paneli oraz na równomierne rozłożenie sił podczas otwierania.

Zauważając różnorodność konstrukcji bram, sprężyna do bramy jest elementem wymagającym precyzyjnego implementacji do rodzaju systemu, rozmiaru skrzydła a także technologii prowadzenia. Parametry takie jak średnica drutu, długość sprężyny, ilość zwojów czy kierunek pracy wpływają na funkcjonowanie całego układu podnoszenia. Sprężyny stosowane w bramach garażowych oraz segmentowych podlegają określonym obciążeniom wynikającym z intensywności użytkowania, dlatego ich dobieranie bazuje na założeniach konstrukcyjnych i przewidywanej liczbie cykli pracy. Dzięki temu możliwe jest dopasowanie systemu równoważenia do wymogów dokładnie sprecyzowanej bramy a także zapewnienie stabilnego działania mechanizmu w ramach przyjętych parametrów technicznych.

Sprawdź: sprężyna wiśniowski.